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海茲曼教授對(duì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者說,在與業(yè)內(nèi)人士交流時(shí),大家都對(duì)今年4月到8月出現(xiàn)的銷量微增長感到一些意外。 可能有一些歐洲媒體對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)甚至中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有所誤讀,而認(rèn)為現(xiàn)在的中國經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了問題。 上周,在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí),大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授 (Prof. Dr. Heizmann),談了他對(duì)中國汽車市場的看法與判斷,并介紹了大眾汽車在中國市場的運(yùn)行狀況。 大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):今年以來,中國汽車市場出現(xiàn)多年不見的增長停滯,請(qǐng)您介紹一下大眾汽車集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展情況。 海茲曼:可能有一些歐洲媒體對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)甚至中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有所誤讀,認(rèn)為現(xiàn)在中國經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了問題。而作為多年參與中國汽車產(chǎn)業(yè)工作的業(yè)內(nèi)人士,我對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)以及中國汽車產(chǎn)業(yè)的前景和長期發(fā)展充滿信心。 對(duì)于中國汽車市場進(jìn)入低于兩位數(shù)的微增長階段,我們表示理解,畢竟兩位數(shù)的高增長是不可長時(shí)間持續(xù)的。 雖然這幾個(gè)月中國車市表現(xiàn)同比有所下降,但是從中長期來說,我們堅(jiān)信中國乘用車市場的增幅將會(huì)好于全球其他主要市場。 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):為什么會(huì)這么說? 海茲曼教授:之所以我對(duì)于中國汽車市場仍舊抱有極為樂觀的態(tài)度,出于如下幾個(gè)原因: 首先,中國欠發(fā)達(dá)地區(qū)在經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展有著令人矚目的成績;第二,中國人均收入水平在不斷提高;第三,中產(chǎn)階級(jí)的規(guī)模正在迅速擴(kuò)大;第四,從車輛千人擁有率的角度來看,中國相比其他一些國家還有很大的增長空間。所以,如果可以保持一個(gè)較高的個(gè)位數(shù)增長,我認(rèn)為對(duì)于中國汽車市場來說是一個(gè)非常合理的增速。 最近,中國政府發(fā)布支持小排量汽車發(fā)展的相關(guān)政策也給市場一劑強(qiáng)心劑:從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購買1.6升及以下排量乘用車,實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策,這對(duì)于刺激汽車市場的作用非常明顯。 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):請(qǐng)您再具體談一下大眾汽車在中國市場的表現(xiàn)。 海茲曼教授:今年,大眾汽車集團(tuán)在中國市場保持穩(wěn)健增長,第三季度市場份額持續(xù)增加。我們不妨來看幾個(gè)相關(guān)數(shù)據(jù): 9月,大眾汽車集團(tuán)(中國)的銷量有顯著上升;在中國汽車市場排名前十位的熱銷車型中,大眾汽車集團(tuán)旗下就占據(jù)了6款車型;1月至9月,大眾汽車在中國累計(jì)向客戶交付258萬輛汽車…… 因此,我們有理由對(duì)于第四季度的銷量,以及2016年的發(fā)展充滿信心。 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng):您剛才提到,對(duì)汽車行業(yè)出現(xiàn)的微增長要有心理準(zhǔn)備? 海茲曼教授:個(gè)位數(shù)的銷量增長在正常的業(yè)務(wù)發(fā)展及規(guī)劃中是比較常見的。因?yàn)槲覀兦宄刂辣3珠L期的兩位數(shù)增長是很難實(shí)現(xiàn)的。但在與其他業(yè)內(nèi)人士交流時(shí),都對(duì)今年4月到8月出現(xiàn)的銷量微增長感到一些意外。 失之東隅,收之桑榆。雖然前期出現(xiàn)了微增長,但是9月的銷量數(shù)據(jù)又讓人眼前一亮,尤其是高檔車市場的銷量有著非常喜人的增長。對(duì)于大眾汽車集團(tuán)(中國)來說,我們預(yù)期這種積極的市場趨勢(shì)將保持到今年年底,當(dāng)然這還與大環(huán)境和相關(guān)政策有很大關(guān)系。同時(shí),我們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)中國市場的中長期投資計(jì)劃,并堅(jiān)定大眾汽車在中國汽車市場乘用車領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星) |
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