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“順風(fēng)車”出事故保險(xiǎn)公司能否拒賠

2015-12-4 16:26| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 750| 評(píng)論: 0|來自: 農(nóng)民日?qǐng)?bào)

   伴隨著手機(jī)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的普及以及“綠色環(huán)!背鲂欣砟畹耐茝V,“順風(fēng)車”越來越多地走進(jìn)人們的生活。它省錢、便利、靈活,“讓身邊的空位成為他人回家的希望”,相比以營利為目的的出租車,它更多了一份人與人之間的友善互助,因此深受人們歡迎。但不可否認(rèn),在目前的法律法規(guī)框架內(nèi),它的合法性依然還很模糊,在司法實(shí)踐中也存在不同看法。那么,當(dāng)熱心駕駛“順風(fēng)車”搭乘他人出了交通事故,車主還能否獲得保險(xiǎn)公司的賠償呢?

  【案情】

  趙某和妻子退休后,兒子和女兒給他們買了一輛轎車,用于家庭日常生活。2014年11月在向某保險(xiǎn)公司投保《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)》時(shí),登記的也是家庭自用式非營運(yùn)車。

  自今年8月起,趙某的妻子開始到一所老年大學(xué)讀書,豐富自己的退休生活,趙某每天接送妻子上學(xué)下學(xué)。不久,趙某的妻子發(fā)現(xiàn)班上有兩個(gè)同學(xué)竟然是跟自己同住一個(gè)小區(qū),便主動(dòng)邀請(qǐng)二人每天上下學(xué)順道搭乘自家轎車。兩個(gè)同學(xué)對(duì)此非常感謝,執(zhí)意要給趙某每天20元錢的汽油費(fèi),趙某和妻子推脫不過也就收下了。

  今年10月8日下午,趙某駕車載妻子和其兩名同學(xué)回家途中,在經(jīng)過離家不遠(yuǎn)的一個(gè)十字路口時(shí)因?yàn)楸茏尣患,與駕駛摩托車的吳某發(fā)生碰撞,致吳某受傷、摩托車損壞。交警部門認(rèn)定雙方負(fù)事故同等責(zé)任。吳某為療傷花醫(yī)療費(fèi)5600余元,摩托車修理花費(fèi)500余元。在交警部門調(diào)解下趙某和吳某達(dá)成賠償協(xié)議:趙某一次性向吳某賠償醫(yī)療費(fèi)5000元,摩托車修理費(fèi)500元。

  趙某在按賠償協(xié)議向吳某支付了賠償款后,持雙方的《培訓(xùn)協(xié)議》、吳某的醫(yī)療費(fèi)票據(jù)及車輛修理費(fèi)票據(jù)來到保險(xiǎn)公司,要求其在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)理賠。沒想到保險(xiǎn)公司卻稱,趙某收費(fèi)接送他人屬于營運(yùn)性質(zhì),由于改變了車輛用途,增加了危險(xiǎn)程度,保險(xiǎn)公司依法沒有賠償責(zé)任。協(xié)商不成,無奈之下,周某以保險(xiǎn)公司為被告,要求其在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償醫(yī)療費(fèi)5000元、車輛修理費(fèi)500元。法院審理后,判決支持了原告趙某的訴訟請(qǐng)求。

  【說法】

  本案是一起保險(xiǎn)合同糾紛,趙某的車輛在收費(fèi)搭載他人時(shí)發(fā)生了保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故,那么保險(xiǎn)公司究竟是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任呢?其關(guān)鍵取決于能否對(duì)《保險(xiǎn)法》第52條關(guān)于“保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加”以及“這起交通事故究竟是不是由于車輛的危險(xiǎn)程度增加而導(dǎo)致的”進(jìn)行正確理解。

  《保險(xiǎn)法》第52條規(guī)定:“在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同!薄氨槐kU(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任!

  本案中,保險(xiǎn)公司拒絕賠償?shù)睦碛墒勤w某擅自改變了車輛用途——由家庭自用改為營運(yùn),進(jìn)而認(rèn)為車輛的危險(xiǎn)程度顯著增加且沒有告知保險(xiǎn)公司,所以依法不予賠償。仔細(xì)分析,這種說法是經(jīng)不起推敲的。首先,即便可以認(rèn)為收費(fèi)接送他人有營運(yùn)的成分在內(nèi),但這也仍然是該車輛使用過程中極小的一部分,在順道搭乘他人的同時(shí)其主要目的還是自用——為接送妻子上下學(xué)所用,而除此之外的其他時(shí)間更是全部用于自用。由于事物的性質(zhì)是由其主要方面決定的,因而僅僅因?yàn)槊刻彀凑展潭肪順道搭載了同小區(qū)鄰居就認(rèn)為趙某投保的車輛改變了自用的性質(zhì)是站不住腳的。其次,車輛接送他人的行為在事實(shí)上是否使得車輛“危險(xiǎn)程度顯著增加”呢?車輛雖然的確搭乘了他人,但既沒有超員也沒有超重,且行走路線也沒有發(fā)生改變,載不載他人都要接送妻子走這條道路上下學(xué)。因而,認(rèn)為車輛上多載了兩個(gè)人就屬于“危險(xiǎn)程度增加”是沒有任何法律依據(jù)的,更不要說“危險(xiǎn)程度顯著增加”了。既然沒有發(fā)生車輛“危險(xiǎn)程度顯著增加”的事實(shí),作為投保人和被保險(xiǎn)人的趙某當(dāng)然也就沒有義務(wù)和必要通知保險(xiǎn)公司了。

  綜上,由于本案在保險(xiǎn)合同履行過程中并沒有發(fā)生投保車輛“危險(xiǎn)程度顯著增加”的情形,保險(xiǎn)公司對(duì)于該保險(xiǎn)事故造成的損害沒有理由不予賠償。所以,法院判決被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償醫(yī)療費(fèi)5000元、車輛修理費(fèi)500元是有事實(shí)和法律依據(jù)的,是正確的。


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