據(jù)齊魯網(wǎng)報道,為方便當(dāng)?shù)匕傩盏拈L途出行,讓居住在高速公路服務(wù)區(qū)附近的居民免受奔波之苦,很多服務(wù)區(qū)都開設(shè)了購票乘車的窗口。然而,這個原本便民的好事卻在青銀高速的淄博服務(wù)區(qū)悄然變了味:客運(yùn)車要想在服務(wù)區(qū)搭載乘客,必須要交人頭費(fèi)。 青銀高速淄博服務(wù)區(qū)的“人頭費(fèi)”,與攔路搶劫無異。任何征費(fèi)收費(fèi)都得有法律法規(guī)依據(jù),必須經(jīng)地方物價部門許可,收費(fèi)地點(diǎn)還要在顯著位置將收費(fèi)許可文件、價格等相關(guān)信息進(jìn)行公示。幾個不明身份的人,穿一身制服,就在服務(wù)區(qū)強(qiáng)行收費(fèi),不交費(fèi)就出不去服務(wù)區(qū),甚至可能被“摁在地下揍一頓”,這種收費(fèi)究竟是通常定義的“亂收費(fèi)”,還是敲詐勒索? 當(dāng)?shù)剡\(yùn)管處說,收費(fèi)者肯定不是他們的人,并表示一定要進(jìn)行調(diào)查。但之后記者并未接到運(yùn)管處的任何回復(fù)。而據(jù)眾多車主的說法,服務(wù)區(qū)里的“人頭費(fèi)”已經(jīng)存在很久了。問題是,公路客運(yùn)車輛每日進(jìn)出客運(yùn)車站,而每個客運(yùn)車站都駐有運(yùn)管執(zhí)法人員,司機(jī)們天天同運(yùn)管執(zhí)法人員打交道,不可能不反映“人頭費(fèi)”的情況。再者,當(dāng)?shù)芈氛、運(yùn)管、高速公路管理公司的車輛應(yīng)該每天都在路面上進(jìn)行日常巡查,對每個服務(wù)區(qū)的情況都該心中有數(shù);對“不是他們的人”的收費(fèi)人員,這些部門都看不見,這可信嗎? 正是執(zhí)法不作為、監(jiān)管失職瀆職,成全了違法收費(fèi)這種“攔路搶劫”,F(xiàn)在,“人頭費(fèi)”問題被媒體曝光后,即便其最終被取締,會有哪些部門和官員被追究不作為責(zé)任嗎?公眾拭目以待。 □馬滌明(職員) |
|Archiver|手機(jī)版|小黑屋|臨汾金融網(wǎng) ( 晉ICP備15007433號 )
Powered by Discuz! X3.2© 2001-2013 Comsenz Inc.