近年來，交通銀行多個(gè)省市的行長及高管，被曝因?yàn)槭苜V、違規(guī)放貸、造假詐騙、卷款潛逃等因素，被查或開除等。其中，最為典型的便是交通銀行廣州分行違規(guī)貸款案，涉案金額高達(dá)90多億元，行長至今仍未歸案。

　　編者按：近年來，交通銀行多個(gè)省市的行長及高管，被曝因?yàn)槭苜V、違規(guī)放貸、造假詐騙、卷款潛逃等因素，被查或開除等。其中，最為典型的便是交通銀行廣州分行違規(guī)貸款案，涉案金額高達(dá)90多億元，行長至今仍未歸案。

　　媒體分析稱，交行高管涉案違規(guī)案件多與違約貸款有關(guān)。而數(shù)據(jù)顯示，近年來，交行不良貸款率攀升。截至去年三季度末，交行不良貸款余額為528.75億元，較上年年末增加98.58億元；不良貸款率為1.42%，較上年年末上升0.17個(gè)百分點(diǎn)。此外，凈利潤增速放緩也是擺在交行面前的現(xiàn)實(shí)問題。

　　據(jù)《投資時(shí)報(bào)》，近日，交通銀行惠州麥地支行行長方少壯卷款潛逃被抓獲，涉及金額達(dá)到十多億（立案金額約3億）。據(jù)悉，方少壯自1999年擔(dān)任交通銀行惠州麥地支行行長職位，直到2011年11月案發(fā)離開惠州潛逃，在行長位置上長達(dá)10多年。

　　利用其支行行長身份，方少壯多次違規(guī)貸款。以惠州某企業(yè)為例，2009年，方少壯以銀行需要資金周轉(zhuǎn)為由，向某企業(yè)分批次借走2億多元。

　　在方少壯的安排下，其中1億多元分批次匯入陳樹龍為法人的惠州市茂源冷氣凈化工程有限公司和惠州市茂源科技有限公司的企業(yè)對(duì)公賬號(hào)，其余1億多元分批次匯入方少壯堂弟方壯凱的個(gè)人賬號(hào)。據(jù)悉，方少壯2011年消失之后，這家企業(yè)也隨之陷入困境。

　　原廣州分行行長違規(guī)放貸近98億 仍未歸案

　　2015年4月中紀(jì)委曾公布了涉嫌犯罪的外逃國家工作人員、重要腐敗案件涉案人等的紅色通緝令，外逃的100人中有9名來自銀行，其中涉案金額最大的為交通銀行廣州分行原黨委書記、行長劉昌明。

　　據(jù)，2004年底，劉昌明正式出任交行廣州分行黨委書記、行長。在其主政廣州分行的3年期間，違規(guī)放貸累計(jì)近98億元。2007年底、2008年初，交行以干部輪崗的名義將劉昌明調(diào)至武漢的交銀國際信托投資有限公司。但劉昌明并未到武漢履新。其后不久，交行便再無法聯(lián)系到劉昌明本人。

　　2008年9月，公安部門正式發(fā)出針對(duì)劉昌明的批捕令。此后，劉昌明受到公安部門通過國際刑警組織發(fā)出的“紅色通緝令”國際追查，但至今仍是下落不明。據(jù)悉，在劉昌明違法發(fā)放高達(dá)98億元貸款中，約有46億元尚未收回。

　　去年部分高管“頂風(fēng)作案” 被曝多起違規(guī)案件

　　事實(shí)上，除了上述案件外，在剛剛過去的2015年，交通銀行多個(gè)省市的行長及高管，因?yàn)槭苜V、違規(guī)放貸、造假詐騙、卷款潛逃等因素，被查或開除等。

　　據(jù)《投資時(shí)報(bào)》，3月3日，交通銀行福建省分行黨委委員、行長助理李曉冬（副廳級(jí)）因涉嫌受賄犯罪立案偵查并采取強(qiáng)制措施；4月19日，交通銀行無錫分行鋼貿(mào)二部副總經(jīng)理周小敏、總經(jīng)理助理錢晨涉嫌受賄犯罪，被立案偵查；5月11日，交通銀行股份有限公司無錫分行資產(chǎn)負(fù)債部高級(jí)經(jīng)理高大友以涉嫌受賄罪向無錫市崇安區(qū)人民法院提起公訴。

　　去年下半年，交行高管違規(guī)案件依舊“層出不窮”。

　　6月，交通銀行義烏支行原副行長陳望峰因涉嫌受賄罪被移送審查起訴；10月14日，正廳級(jí)別交通銀行甘肅省分行原行長胥小彪涉嫌貪污、受賄、國有公司人員濫用職權(quán)犯罪一案，由甘肅省白銀市人民檢察院偵查終結(jié)，移送審查起訴；11月21日，交行蘇州分行副行長閔成剛自殺，部分猜測此事可能與2013年交行蘇州分行滄浪支行的一筆鋼貿(mào)貸款事件有關(guān)。

　　凈利潤增速放緩 不良率攀升

　　《投資時(shí)報(bào)》分析稱，上述案件大多與違約貸款脫不了干系，事實(shí)上，近年來不良貸款的“困擾”始終盤旋在銀行頭頂。

　　數(shù)據(jù)顯示，交通銀行2015年前三季度不良率為1.42%，較上季度上升了0.07個(gè)百分點(diǎn)，較上年末上升0.17個(gè)百分點(diǎn)。不良貸款余額為528.75億元，較上年末增加98.58億元。撥備覆蓋率為165.33%，較上年末下降13.55個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，交通銀行貸款主要集中在長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和珠江三角洲地區(qū)。截至2015年上半年末，上述三個(gè)地區(qū)貸款余額占比分別為32.84%、18.71%和7.35%，其中長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)貸款余額較年初分別增長10.38%和6.44%，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)貸款余額較年初減少4.01%。

　　此外，凈利潤增速放緩也是擺在交行面前的現(xiàn)實(shí)問題。數(shù)據(jù)顯示，2015年，交通銀行第三季度凈利潤為147.16億元，較14年同期減少0.33億元，14年三季度凈利潤為147.49億元。

　　有分析人士表示，若經(jīng)濟(jì)延續(xù)疲弱局面，2016年大行的凈利潤增速或面臨負(fù)增長的壓力。中國人民大學(xué)金融與證券研究所副所長趙錫軍認(rèn)為，找尋新的利潤增長點(diǎn)成為擺在各家銀行面前的一大課題。