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圓通快遞員不滿薪資雙11后停工 萬件快遞積壓

2015-11-19 09:15| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 863| 評(píng)論: 0|來自: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

    昨天,網(wǎng)上傳出一則“后雙11”帖子,南京浦口一些居民反映,他們“雙11”購買的貨物至今沒收到。到浦口圓通快遞的倉庫一看,數(shù)萬件快遞被積壓,他們無從找件!

  據(jù)了解,因不滿工資待遇,浦口多個(gè)圓通站點(diǎn)的快遞員都停工了。而面對(duì)媒體記者,圓通浦口分公司負(fù)責(zé)人聲稱,員工收入低與市場惡性價(jià)格競爭有關(guān),利潤空間太小,壓得員工干不下去了。

  快件堆積如山,

  買家上門找件抓瞎

  “近千平米的倉庫只有兩三個(gè)員工在找件,還有幾個(gè)是買家自己在找件!我一進(jìn)去就抓瞎,自己買的東西在哪?想找個(gè)人問都沒人理睬!奔易√鞚櫝堑氖忻裰芘糠Q,“雙11”她購買的幾件化妝品和嬰兒用品一直都沒有到貨,昨天下午4點(diǎn)多鐘,她趕去圓通快遞浦口操作部看到,倉庫里堆積如山,真有好幾萬件快遞沒有發(fā)出去,有的堆得高的地方,下面貨物的包裝盒都被壓爛了。

  四五個(gè)承包點(diǎn)的負(fù)責(zé)人都在現(xiàn)場,稱手下快遞員停工不干了,快件堆積如山。據(jù)稱,浦口分公司負(fù)責(zé)人正著手處理此問題,勸說快遞員回來,爭取讓其運(yùn)行及早回到正軌。

  快遞小哥為何停工?

  快遞小哥:

  “雙11”不是“節(jié)”,而是“劫”

  真的只是因?yàn)槔麧櫩臻g太少才走人?昨天,揚(yáng)子晚報(bào)記者采取電話采訪和網(wǎng)上發(fā)帖的方式先后與三四位快遞小哥對(duì)話。

  圓通快遞員秦師傅說,自從“雙11”以來,每天派送的快件量猛增,一個(gè)點(diǎn)就有4000多件,他從早上8點(diǎn)開始干,一直要干到午夜12點(diǎn)才收工。記者撥他電話的時(shí)候是下午5點(diǎn)不到,秦師傅正在吃燒餅,他說,也搞不清這個(gè)是中飯還是晚飯,湊合著吃點(diǎn),吃完了還得干。據(jù)他說,就這樣拼死拼活起早帶黑地忙,已連續(xù)有7天了。據(jù)秦師傅稱,浦口工業(yè)園區(qū)多,派件不好送,樓層比較高,跑得多,又不加工資,滯留件難免就多了,加上分撥中心快遞車排隊(duì)耽誤和投遞點(diǎn)的分揀耽擱,“雙11”積壓的快遞自然堆積如山。

  “問題不在這里,關(guān)鍵是公司對(duì)快遞員要求過于嚴(yán)苛,加班加點(diǎn)沒有說法,生個(gè)病不得不請(qǐng)假就扣工資,怎么解釋都不行。我這邊被扣了錢,回家還得跟老婆解釋半天。誰相信啊?”另一位眼下跳槽去了“京東”的原圓通快遞員小S這樣說。據(jù)他透露,快遞員都停工,是因?yàn)楣緞?dòng)輒對(duì)他們進(jìn)行較重不近人情的罰款!叭ツ晡矣锌爝f沒來得及送,客戶投訴后,被罰了1000元!边@位快遞小哥說,他們每月收入也就三五千,受不起這么重的處罰。每年“雙11”對(duì)于賣家和買家是個(gè)“節(jié)”,而對(duì)于快遞哥就是個(gè)“劫”,劫走了我們的體力、心力和與家人在一起的時(shí)間。

  昨天,揚(yáng)子晚報(bào)記者瀏覽網(wǎng)上論壇發(fā)現(xiàn)一名快遞小伙KEKE與朋友對(duì)話,“雙11來了,你最近不是應(yīng)該忙得很嗎?怎么還有時(shí)間玩游戲?據(jù)說雙11干快遞給的工資可是非?捎^的,你怎么著也得上萬哦!”“算了,在電動(dòng)車上面每天騎著凍得要死!不干了!干夠了!唉!現(xiàn)在很多快遞員都辭職不干了,現(xiàn)在這個(gè)條例那個(gè)處罰的,丟個(gè)包裹還扣很多工資、吃飯沒整點(diǎn)、年輕輕的都得胃。 庇浾咻氜D(zhuǎn)了解到,“雙11”給這位快遞小哥除了帶來持續(xù)半個(gè)月的日工作量翻倍,感覺像被扒了一層皮外,還從此留下了一個(gè)“找?guī)钡拿 !皬脑缟?點(diǎn)多一直到晚上11點(diǎn)多,一直騎著車送件,根本顧不上上廁所,憋得急了再找,卻怎么也找不到,都是鬧市樓群,也不敢隨便解決,結(jié)果差點(diǎn)憋出毛病。最后有同事出主意,說以后上班穿尿不濕得了!

  下一步怎么辦?

  快遞點(diǎn)負(fù)責(zé)人:

  我們會(huì)勸說快遞員回來干!

  揚(yáng)子晚報(bào)記者趕到現(xiàn)場,一位圓通快遞浦口操作部的負(fù)責(zé)人曾先生稱,“雙11”后貨物積壓的情況,以往的這個(gè)時(shí)候都差不多,今年應(yīng)該說好一些,但主要是快遞公司現(xiàn)在越來越多,競爭也越來越激烈,甚至惡性化。記者問:“怎么個(gè)惡性法?”他說:“你4元,我3元,你3元,我2元,這不是把人逼上絕路?”據(jù)介紹,現(xiàn)在郵政部門沒有統(tǒng)一制定相關(guān)的快遞價(jià)格尺度,惡性價(jià)格戰(zhàn)之下,分?jǐn)偟娇爝f公司的利潤很單薄,甚至沒有好賺的,勢必影響快遞員收入。記者現(xiàn)場問一位還在干活的快遞員,他說一個(gè)月也就三千多元。但是“雙11”快遞量實(shí)在太多,每天干得時(shí)間太長,公司出現(xiàn)負(fù)盈利狀態(tài),所以壓力傳遞到快遞員身上,給不出加薪的說法。也就是干了白干,白干誰愿意干呢?

  那下一步怎么辦呢?負(fù)責(zé)人曾先生稱,目前浦口大約四五個(gè)承包點(diǎn)的負(fù)責(zé)人手下快遞員都不愿意干了,眼下只有好言勸說快遞員回來干,別的也沒有什么招數(shù)。據(jù)了解,天潤城等幾個(gè)大的小區(qū)業(yè)主的包裹快遞積壓滯留較重。

  快遞小哥盼關(guān)懷:

  要是我們公司能這樣多好!

  “雙11”前晚,廣州市番禺區(qū)電子商業(yè)園區(qū),電商們舉辦加油大會(huì),切乳豬、排隊(duì)拜馬云與劉強(qiáng)東畫像,甚至請(qǐng)來按摩師專門為一線干活的員工們按摩放松,其中也有參與快遞送貨的員工。

  蘇寧物流中心分揀部根據(jù)物品的大小輕重讓男女員工參與分揀貨物,女員工身旁多為輕拋型的紙品、餅干、化妝品等“寶貝”,而男員工身旁的則是小家電、酒類等稍重些的搬運(yùn)貨物。

  采訪中,一些快遞小哥拿出上面的兩個(gè)例子,表示快遞公司應(yīng)該對(duì)他們多些關(guān)懷,而不是一味對(duì)快遞員要求過于嚴(yán)苛,并動(dòng)不動(dòng)就扣錢。快遞小哥感慨道,“要是我們公司能這樣多好呀!

  心理學(xué)家支招

  “高原反應(yīng)”下

  企業(yè)要學(xué)會(huì)

  “割肉輸氧”

  南京市社會(huì)心理危機(jī)干預(yù)中心主任張純分析稱,圓通快遞員停工不干的事情,表面看是“公司待遇”或是“惡性競爭”因素造成的,其實(shí)心理訴求大于物質(zhì)訴求?爝f業(yè)務(wù)節(jié)奏壓力一向很大,“雙11”更不堪重負(fù),這好比高原反應(yīng),走得越高,身上擔(dān)子越重,需要的氧氣越多,但自然環(huán)境海拔越高氧氣越少,如此高原狀態(tài)下持續(xù)快節(jié)奏的工作,自然帶來更多的心理焦慮和暴躁,表現(xiàn)為小刺激大反應(yīng)。短時(shí)間內(nèi)員工會(huì)表現(xiàn)出最大限度的情緒宣泄,比如表現(xiàn)為“錢太少,活太重,不干了”。

  此題求解,辦法也是有的。張主任認(rèn)為,企業(yè)如水人如魚,水里要有足夠的氧氣,才能讓魚兒歡暢游,企業(yè)和員工既是利益共同體,也是情感合作社,在“雙11”這樣的特殊日子,企業(yè)就該大度一點(diǎn),老板不妨放大胸襟,“割肉輸氧”,把利潤讓利給員工,如此一來,員工又怎么會(huì)甩手不干?(記者 范曉林)

  雙11九成 包裹已發(fā)貨

  網(wǎng)友已收了2.4億個(gè)包裹

  雙十一后,物流洪峰成為剁手族們最犯愁的事,而根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至11月17日上午9點(diǎn),超過94%的物流訂單已經(jīng)發(fā)貨,累計(jì)2.4億個(gè)包裹完成簽收。

  業(yè)內(nèi)人士表示,今年的雙11物流堪稱奇跡,在總單量將近翻番的情況下,整體配送時(shí)間壓縮了一半,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,最近7天內(nèi)有2.4億個(gè)包裹被送到消費(fèi)者手里,而去年用了16天。在這其中,超過1.7億個(gè)包裹被提前發(fā)貨,1億個(gè)包裹被提前送到消費(fèi)者手里。

  中通快遞運(yùn)營副總裁倪根炎表示,雙11后第3天,中通就已完成雙11攬收達(dá)78%,同時(shí),其簽收率也是同比大增。天天快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,截至17日,雙11的訂單已經(jīng)基本攬收完,目前所有網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,未發(fā)生爆倉。今年快遞之所以這么快,大數(shù)據(jù)功不可沒。以發(fā)貨為例,去年雙11當(dāng)天產(chǎn)生的包裹發(fā)貨完成2.5億訂單用了7天,而今年完成這個(gè)數(shù)字只用了1天半的時(shí)間。


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