受到資本熱捧的保險行業(yè),正面臨利潤連續(xù)下滑的窘境。 中國保監(jiān)會披露的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全行業(yè)共實現(xiàn)原保險保費收入25168.26億元,同比增長32.18%;然而,保險資金運用收益率同比下降,從而在一定程度上導(dǎo)致經(jīng)營效益有所下降。保險公司預(yù)計利潤總額1569.6億元,同比減少870.59億元,下降35.68%。 與此同時,一些保險公司暴露出的償付能力不足問題,也引發(fā)了市場的憂慮。 因償付能力問題一再被監(jiān)管層點名的新光海航人壽,三季度業(yè)績依舊慘淡。不僅凈利潤虧損2283.55萬元,償付能力充足率也從二季度末的-32%下降至-69.87%。 其實,一般壽險公司如果有股東的支持,解決償付能力充足率不足的問題并非難事,但新光海航人壽股東的對立與分歧使得新光海航人壽的經(jīng)營一度陷入僵局。 新光海航人壽是由新光人壽保險股份有限公司(臺灣)(下稱新光人壽)與海航集團有限公司(下稱海航集團)共同組建的合資人壽保險公司,兩大股東出資額各為2.5億元,各占50%股份。 曾經(jīng)強強聯(lián)手,如今分道揚鑣。股東不合讓增資一事陷入僵局,新光海航人壽今年以來償付能力持續(xù)為負(fù)數(shù),且未來還有可能繼續(xù)下降。 在第三季度償付能力報告中,新光海航人壽預(yù)計,四季度末,其綜合償付能力充足率將下降至-109%。 不過,股東雙方幾經(jīng)僵持之后,無奈于新光海航人壽的現(xiàn)狀,新光人壽終于做出選擇,于2016年9月6日召開董事會,決議出售25%新光海航人壽股權(quán),預(yù)估獲利人民幣2.5億元。此外,新壽董事會同時也推選金控總經(jīng)理李紀(jì)珠兼任人壽副董事長。 從綜合排名來看,新光海航人壽處在行業(yè)下游。經(jīng)《投資時報》記者統(tǒng)計,2015年數(shù)據(jù)顯示,以總資產(chǎn)計算,新光海航人壽在61家壽險公司中排名第58位;以營業(yè)收入計算,該公司排名第51位;以凈利潤計算,排名第53位。 2016年三季度,新光海航人壽凈利潤虧損2283.55萬元,凈資產(chǎn)為-9092.76萬元。 事實上,該公司2009年成立以來就一直虧損,至今未能扭轉(zhuǎn),雪上加霜的是,償付能力在2015年開始呈現(xiàn)負(fù)數(shù)。 其2015年末償付能力充足率為-237.31%。2016年前三個季度末分別為-3.91%、-31.74%、-69.87%。 該公司在保監(jiān)會2016年第一季度、第二季度監(jiān)管評價中,均被評定為D類保險公司。而被評為D類公司的主要原因及風(fēng)險點,集中在“償付能力充足率不達(dá)標(biāo)”。 目前,保監(jiān)會已經(jīng)對新光海航人壽采取的監(jiān)管措施有三,包括暫停增設(shè)分支機構(gòu);監(jiān)管約談,要求雙方股東于2015年7月底之前提出改善償付能力方案;責(zé)令其自2015年11月23日起停止開展新業(yè)務(wù)。 截至2016年三季度末,新光海航人壽實際資本-4424.81萬元,比上季度末的-1774.08萬元下降了149%,預(yù)測下季度末實際資本會繼續(xù)下降至-6144.54萬元。 10月25日,保監(jiān)會針對二季度償二代風(fēng)險綜合評級工作情況表示,與2015年償二代運行初期相比,不達(dá)標(biāo)的保險公司數(shù)量已經(jīng)從13家降至3家。 不幸的是,新光海航人壽在成立之后還未曾盈利。2009年新光海航人壽凈虧損4093.72萬元,此后虧損額不斷增加,2010至2015年凈利潤分別虧損0.49億元、0.72億元、0.9億元、0.86億元、1.08億元和0.82億元。2016年前三季度虧損0.69億元。 早在2009年,新光人壽與海航集團以各出資50%的方式成立新光海航人壽。 2012年,新光海航人壽開始啟動增資計劃,預(yù)計增資5億元。不過,此時海航集團一方面表示要增資,一方面增資卻遲遲未能到位。 新光人壽于2014年6月27日將其增資款2.5億元存入指定資本金賬戶,而海航集團卻未能如期履約繳納增資款。2016年3月10日,新光人壽將存放于新光海航人壽指定資本金賬戶的增資款人民幣2.5億元劃回。 海航集團萌生退意的原因是與合作方新光人壽志不同道不合,諸多理念存在分歧。股東分歧,是很多合作險企天然存在的問題。 由海航集團子公司渤海租賃主導(dǎo)的渤海人壽于2014年12月正式成立,在“親兒子”面前,新光海航人壽被“打入冷宮”也不難理解。 沒有了增資,新光海航人壽的償付能力充足率直線下降,2012年末該公司償付能力還在500.07%,2013年末,該數(shù)字驟降至130.47%,2015年末更是淪為負(fù)數(shù)。 對于經(jīng)營的持續(xù)惡化及償付能力充足率的不斷降低,新光人壽曾在2015年年報中表示,“公司股東新光人壽及海航集團分別于2016年4月26日和2016年5月26日已承諾為本公司提供足夠的資金支持,以保證本公司可以償付到期的各項債務(wù)及償付能力充足率滿足中國保監(jiān)會的相關(guān)要求,以維持本公司自2015年12月31日之后的一年內(nèi)的持續(xù)經(jīng)營! 然而,隨著新光人壽欲放棄手中部分股權(quán),增資計劃再度擱淺。今年9月6日,新光人壽召開董事會,會議通過將所持新光海航人壽25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜。 新光人壽表示,“新光海航人壽由于業(yè)務(wù)發(fā)展需要有增資需求,不過,海航集團增資款遲遲無法到位,造成新光海航人壽償付能力不足,被大陸保監(jiān)會處分停止開展新業(yè)務(wù),經(jīng)營面臨困境。為求突破,新光人壽董事會6日決議通過將所持新光海航人壽25%股權(quán)、計1.25億股轉(zhuǎn)讓給大陸柏霖資產(chǎn)等公司,據(jù)了解,售價預(yù)估3.75億人民幣,以當(dāng)初新壽持有2.5億股成本2.5億人民幣計算,處分利益約2.5億人民幣,但此交易仍需取得大陸保監(jiān)會核準(zhǔn)。” 據(jù)了解,待柏霖資產(chǎn)股權(quán)到手后,多方將再溝通討論增資事宜。 |
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