一汽夏利24日晚間披露半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.03億元，同比下降50.93%;歸屬于上市公司股東凈利潤-5.19億元，同比增長3.46%;基本每股收益虧損0.3252元/股。

　　股東表顯示，私募大佬王亞偉仍持有一汽夏利3893萬余股，但其持股量較一季度減持了超過3200萬股。

　　一汽夏利半年報(bào)稱，由于公司現(xiàn)產(chǎn)品所處的經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)多年下滑，公司產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未完成等因素影響，目前公司整體的產(chǎn)銷規(guī)模較小，產(chǎn)品盈利能力較弱，產(chǎn)能未得到充分利用。報(bào)告期內(nèi)，公司共生產(chǎn)“夏利”、“威志”和“駿派”品牌轎車20785輛，同比下降47.52%，銷售19033輛，同比下降49.04%。

　　公司已經(jīng)積極采取措施，大力進(jìn)行新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)工作。2014年末，公司推出了新開發(fā)的駿派 D60 產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格區(qū)間、品牌形象均有較大的提升。2016年8月，公司將投產(chǎn)全新開發(fā)的駿 A70轎車，從而進(jìn)一步改善公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平的進(jìn)一步提升。同時(shí)，結(jié)合十三五規(guī)劃，公司正在開發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備的還有 SUV、三廂轎車、旅行車、電動(dòng)車等新的車型，從而極大提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。下半年，公司將繼續(xù)圍繞營銷模式創(chuàng)新，加快營銷體系調(diào)整和能力提升;強(qiáng)化項(xiàng)目管理體制，推進(jìn)商品力的持續(xù)提升;加快改進(jìn)，努力提升質(zhì)量體系能力;持續(xù)推進(jìn)提質(zhì)增效工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營能力的全面提升。